این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای سوناتا محصولی از کمپانی کره ای هیوندا است که در رده یک سدان متوسط نیمه لوکس قرار می گیرد و یکی از محبوب ترین سدان های این کمپانی به شمار می رود. این خودرو تا کنون بیش از شش نسل از آن وارد بازارهای بین المللی شده است و نسل نخست آن به سال 1985 میلادی بر می گردد. خودرو هیوندای سوناتا با طراحی زیبا، عملکرد فنی خوب و آپشن های زیاد توانسته است در بازار داخلی کشورمان با استقبال خوبی مواجه شود. هیوندای سوناتا در نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه شده است که نسخه هیبریدی از سال 2017 توسط شرکت پاکرو وارد بازار داخلی کشورمان شد و در سه تیپ GL ،GLS و (GLS plus) عرضه شده است که از نظر فنی یکسان و از نظر آپشن و تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند و فول ترین آن GLS Plus می باشد. این خودرو در سال 20 با تغییرات ظاهری و افزایش ابعاد با چهره ای جدید به بازار عرضه شد. در ادامه نگاهی به خودرو هیوندای سوناتا هیبرید 20 می پردازیم.
شباهت های زیادی میان خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی با آزرا وجود دارد و تفاوت هایی در چراغ های جلو و عقب این دو خودرو دیده می شود. در قسمت جلوی خودرو هیوندای سوناتا شاهد یک جلو پنجره ای چندضلعی با نوارهای افقی نقره ای رنگ با ابعادی بزرگ و جسورانه، هستیم که نسبت به نسخه 2017 کمی بزرگتر شده است. همچنین هماهنگی خوبی میان چراغ ها کاپوت و جلو پنجره ای هیوندای سوناتا هیبریدی وجود دارد و چراغ های روز و مه شکن ال ای دی با آرایش خطی به زیبایی در طرفین خودرو قرار گرفته اند در نمای جانبی خط صافی از بالای گلگیر تا چراغ عقب امتداد یافته و در قسمت پایین درب ها حجم دهی خوبی صورت گرفته است. بالاآمدگی صندوق عقب و سپر پشت و وجود چراغ های ال ای دی و آنتن ه ای، نمای زیبایی در عقب هیوندای سوناتا ایجاد کرده است. به طور کلی خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی از طراحی زیبا و جسورانه ای برخوردار است و به واسطه همین طراحی توانسته است طرفداران زیادی را به خود جلب نماید.
شباهت های زیادی میان خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی با آزرا وجود دارد و تفاوت هایی در چراغ های جلو و عقب این دو خودرو دیده می شود. در قسمت جلوی خودرو هیوندای سوناتا شاهد یک جلو پنجره ای چندضلعی با نوارهای افقی نقره ای رنگ با ابعادی بزرگ و جسورانه، هستیم که نسبت به نسخه 2017 کمی بزرگتر شده است. همچنین هماهنگی خوبی میان چراغ ها کاپوت و جلو پنجره ای هیوندای سوناتا هیبریدی وجود دارد و چراغ های روز و مه شکن ال ای دی با آرایش خطی به زیبایی در طرفین خودرو قرار گرفته اند در نمای جانبی خط صافی از بالای گلگیر تا چراغ عقب امتداد یافته و در قسمت پایین درب ها حجم دهی خوبی صورت گرفته است. بالاآمدگی صندوق عقب و سپر پشت و وجود چراغ های ال ای دی و آنتن ه ای، نمای زیبایی در عقب هیوندای سوناتا ایجاد کرده است. به طور کلی خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی از طراحی زیبا و جسورانه ای برخوردار است و به واسطه همین طراحی توانسته است طرفداران زیادی را به خود جلب نماید.
داخل کابین هیوندای سوناتا هیبریدی 20 نسبت به نسخه های قبل، تغییرات کمی داشته، دکمه ها و کلیدهای کنترلی جدیدتر و با کیفیت تر شده و طرح مرکزی داشبورد تغییر چندانی نکرده است. شکل فرمان خودرو نیز نسبت به قبل اندکی تغییر یافته است. فضای داخل کابین بسیار رضایت بخش بوده و راحتی و آسایش را برای سرنشینان فراهم می کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی 8 اینچی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و کنترل تجهیزات خودرو را امکان پذیر می کند. دو دریچه هوای در دو طرف نمایشگر با شکلی نامتقارن، به همراه سایر دکمه های کنترلی در کنسول مرکزی دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت کابین از مواد با کیفیت بوده و صندلی ها نیز راحت می باشند و سرنشینان را به خوبی در بر می گیرد.
سوناتا در بازارهای جهانی با پیشرانه های متفاوتی عرضه می شود اما در ایران با پیشرانه دو لیتری بنزینی رو به رو هستیم که قادر است نیرویی معادل 156 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه تولید نماید. این پیشرانه در کنار یک موتور برقی با حداکثر قدرت 51 اسب بخار می تواند 205 نیوتن متر گشتاور تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل نماید. باتری‌های مورد استفاده از نوع لیتیم آیون (Li-ion) بوده و قابلیت ذخیره انرژی الکتریکی را دارند. شتاب صفرتا صد این خودرو 9.3 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 192 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر صد کیلومتر معادل 5.6 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. هیوندای سوناتا در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. سواری این خودرو بسیار لذت بخش بوده و عملکرد ترمزها، فرمانپذیری و هندلینگ هیوندای سوناتا هیبریدی بسیار راضی کننده می باشد.
خودرو هیوندای سوناتا هیبرید در سه نسخه عرضه شده که از نظر تجهیزات رفاهی تفاوت هایی با یکدیگر دارند. فول ترین مدل GLS پلاس است که تجهیزاتی از قبیل گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، تهویه صندلی‌های جلو، دوربین دید عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم هشدار نقطه کور، فرمان سه حالته برقی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده، گرمکن فرمان، نمایگشر لمسی، بلوتوث، تهویه خودکار دوگانه، پرده‌های جانبی عقب، پرده عقب برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سانروف برقی، سقف پانوراما، چراغ های زنون و سیستم صوتی حرفه‌ای مجهز شده است.
خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی تیپ GLS پلاس در تاریخ پنجم آذر در بازار صفر کیلومتر حدود 680 میلیون تومان می باشد. این خودرو در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن، بالای 480 میلیون تومان مبادله می شود.
خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی 20 از طراحی زیبا، ایمنی خوب، امکانات و تجهیزات خوب و سواری لذت بخشی برخوردار می باشد و یکی از بهترین گزینه ها در کلاس سدان در این رنج قیمت به شمار می رود. از مهم ترین رقیب هیوندای سوناتا هیبریدی می توان به تویوتا کمری هیبریدی اشاره کرد. از سایر رقبای هیبریدی این خودرو می توان، تویوتا پریوس و تویوتا CHR را نام برد.
خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی یکی از محبوب ترین سدان های بازار داخلی کشورمان است که از طراحی زیبا و مدرن، ایمنی بالا، هندلینگ خوب با تجهیزات رفاهی بالا می باشد که با موتور 2 لیتری در سه تیپ GL ،GLS و (GLS plus) عرضه شده است که فول ترین آن نسخه جی ال پلاس می باشد. از رقبای این خودرو محبوب می توان به تویوتا کمری هیبریدی و تویوتا پریوس اشاره کرد.
نقد و بررسی خودرو سانگ یانگ تیوولی