این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت سانگ یانگ یک کمپانی کره ای خودروسازی است که در سال 1954 در کره جنوبی تاسیس شد. این شرکت تا مرز ورشکستگی پیش رفت تا اینکه توسط شرکت ماهیندرای هند در سال 2010 خریداری شد. خودرو سانگ یانگ اکتیون از سری محصولات کراس اوور این کمپانی به شمار می رود که برای نخستین بار در سال 2008 رونمایی شد و در سال های 2010 و 2012 تغییراتی روی آن اعمال گشت. خودرو سانگ یانگ اکتیون نسخه قدیم و همچنین نیو اکتیون که در سال 2014 عرضه شد، توسط رامک خودرو به بازار داخلی کشورمان راه پیدا کرد و متاسفانه نتوانست فروش خوبی را تجربه نماید. شاید جالب باشد، بدانید که خودرو اکتیون اسپرت نیز نسخه وانت این کراس اوور می باشد که در بازارهای جهانی وجود دارد.
خودرو نیو اکتیون در نمای رو به رو نسبت به نمونه های قدیمی، دست خوش تغییرات زیادی شده است. در این نسخه ما جلو پنجره ای دو تکه ی مشبک را می بینیم که فاصله موجود میان آن ها، محل نصب پلاک خودرو می باشد. چراغ های چند ضلعی بزرگ، حالتی تهاجمی به سانگ یانگ نیو اکتیون داده است. بخش پلاستیکی یا همان فلاپ سپر و جلو پنجره ای که دور تا دور خودرو نیز دیده می شود، نمایی اسپرت به این کراس اوور داده و دو چراغ مه شکن بزرگ نیز دو طرف سپر دیده می شوند. به طور کلی در نمای رو به روی خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون نسبت به نسخه های قدیمی، با چهره ای به روزتر و جوان پسندانه تری رو به رو هستیم.
در نمای جانبی، برآمدگی بالای گلگیر ها و خطوط به کار رفته روی بدنه، نقش حجم دهی را ایفا کرده است و روف ریل نیز نمای اسپرتی را به این کراس اوور بخشیده است. در نمای عقب، شیب تند شیشه عقب و حالت مربعی بودن صندوق با یکدیگر هماهنگی ندارد و نمای عجیبی را به وجود آورده است که خیلی مورد استقبال خریداران قرار نگرفته است. اسپویلر روی شیشه و دو خروجی اگزوز و آنتن از دیگر اجزای این بخش می باشند.
طراحی داخل کابین خودرو سانگ یاتک نیو اکتیون کمی شلوغ به نظر می رسد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر و دو دریچه هوای عمودی بزرگ با قاب کرومی و دکمه های چرخشی کنترلی دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد، خشک بوده و قطعات فی در بخشی از قسمت ها نمای اسپرتی را به وجود آورده است. صندلی ها از پوشش چرم بهره مند هستند و راحت به نظر می رسند. در ردیف جلو فضای کافی برای زانو و سروگردن سرنشینان وجود دارد. اما در ردیف دوم به علت شیب سقف ممکن است برای افراد قد بلند کمی آزاردهنده باشد.
خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون مجهز به یک پیشرانه تنفس طبیعی 2.3 لیتری می باشد که قادر است نیرویی معادل 148 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 214 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده تیپ ترونیک 6 سرعته به هر چهار چرخ منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 14.1 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت و خیال طرفدارانش را از بابت ایمنی راحت نماید.
خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون از تجهیزات و امکاناتی نظیر گیربکس 6 سرعته خودکار، سیستم فعال محافظت از واژگونی، سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی، سنسور عقب، سیستم قفل شدن خودکار درب ها در سرعت بالا، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، آینه های الکتروکرومیک، سنسور باران، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع خودکار با کنترل رطوبت هوا، آینه های جانبی مجهز به گرمکن و با قابلیت تاشوندگی برقی، سانروف، روکش چرمی صندلی ها، گرمکن صندلی های جلو، سنسور نور، شیفتر تعویض دنده روی فرمان و رینگ آلومینیومی اینچی بهره مند می برد.
خودرو سانگ یانگ نیواکتیون در تاریخ 23 فروردین سال 1399 در بازار دست دوم بسته به آپشن و کارکرد حدود 350 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون در بازار داخلی کشورمان به صورت دست دوم قابل خریداری است که هنگام خرید باید از سلامت فنی آن کاملا مطمئن شد. این خودرو به نسبت رغبای ژاپنی از قیمت پایین تری برخوردار است و برای افرادی که به آفرود علاقه مند هستند می تواند گزینه مناسبی ارزیابی شود. فراموش نکنید مصرف بالای سوخت و شتاب کم این کراس اوور کره ای، ممکن است کمی شما را دده نماید. اما به خوبی از پس مسیرهای ناهموار بر می آید و با ابعاد کوچکی که دارد می تواند نیاز شما را جهت استفاده درون شهری برطرف نماید. از رقبای این خودرو می توان به میتسو بیشی ASX، هیوندای توسان و کیا اسپورتیج اشاره کرد که از بازار دست دوم و خدمات پس از فروش بهتری برخوردار هستند.
همانطور که گفتیم، خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون یک کراس اوور جمع و جور کره ای است که توسط رامک خودرو وارد بازار داخلی کشورمان شده است و در دو نسخه لاکچری و کامفورت در نسخه های دست دوم به فروش می رسد. این خودرو از قابلیت آفرود خوب، ایمنی بالا و تجهیزات قابل قبولی برخوردار بوده ولی بازار دست دوم خوبی ندارد، شتاب پایین و هزینه بالای قطعات نیز از دیگر مشکلات خودرو سانگ یانگ نیو اکتیون می باشد.
نقد و بررسی خودرو سانگ یانگ تیوولی